기업이다.
1962년 현대양행으로 출발해 1980년 공기업화 되어 한국중공업으로 바뀌었고 1982년 138만평 규모의 창원종합기계공장을 준공하였다. 그러다가 다시 2000년 민영화되어 2001년 3월, 현재의 상호로 변경하였다. 2005년 1월에는 대우종합기계(주)를 인수하였다. 1981년 ASME 'N' 및 'NPT' 스탬프를 취득한
기업들의 평균 수익을 크게 웃돌고 있으며, 이러한 결과는 그들이 보유한 사람, 사고, 행동에 기인한 것이다.
그렇다면 우리 나라 기업들은 이들이 제시한 기준에 얼마나 부합될까? 이 보고서는 이러한 질문에 답하는 것을 목적으로 우리 나라에서 비교적 지속적인 성장을 하고 있는 철강산업의 기업
기업 모두가 노력하고 있지만 실질적이 대책이 없어 엄청 힘들어 하고 있는 실정이다.
여기에 대한 많은 논쟁이 벌어지고 있고, 돌파구를 찾기 위하여 분주한 노력을 하고 있지만 넘 힘들어, 생계를 포기하는 백수도 늘어나고 있다. 벌써 실직하여 집에서 가장부 역할을 하고 부인이 돈 벌어오는 친구
기업 모두가 노력하고 있지만 실질적이 대책이 없어 엄청 힘들어 하고 있는 실정이다.
여기에 대한 많은 논쟁이 벌어지고 있고, 돌파구를 찾기 위하여 분주한 노력을 하고 있지만 넘 힘들어, 생계를 포기하는 백수도 늘어나고 있다. 벌써 실직하여 집에서 가장부 역할을 하고 부인이 돈 벌어오는 친구
보고서를 통해 기업이 지속적인 성장을 위해 신성장 사업을 찾는 것 못지않게 앞으로 하지 않아야 할 사업을 찾는 것도 중요하다 고 말했다.
두산이 거둔 지난해 매출은 25조원이다. 두산중공업, 두산인프라코어, 두산건설이 주축이 됐다. 여기에서 주목할 게 있다. 두산은 당초 주류회사로 출발했다는
Ⅰ. 서론
지난 10월 기아자동차가 결국 현대에 낙찰되면서 자동차 업계에는 큰 변화가 일었다. 대우가 쌍용을 인수한 이후, 현대가 기아를 인수함으로써 자동차 산업은 대우와 현대의 대립 양상으로 발전할 가능성이 높기 때문이다. 그러나 아마 한국의 자동차 산업은 현대자동차를 중심으로 재편되
기업이 세계 조선시장의 대부분을 점유하고 있다. 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 이른바 ‘빅3’ 기업에 이어 STX, 현대미포조선, 현대삼호중공업가 산업 경쟁의 구도를 형성하고 있다. 본 보고서는 특별히 STX기업을 선정하였다. 2001년 STX그룹 설립 이후 매출액의 증가와 규모의 확대 등 빠른 속
기업 단일 투자로는 최대 규모다.
포스코 제공 이날 착공식은 40여년 한국 철강산업의 새로운 역사를 연 현장이다. 1970년 4월 일본의 기술에 의존해 포항 영일만에 제철소 건설을 착공했던 포스코가 40년 만에 독자 기술로 일본보다 앞서 해외에 고로 제철소를 짓게 된 것이다.
정준양 포스코 회장은 "
보고서, 금융감독원 전자공시시스템, http://dart.fss.or.kr
미국은 산업생산 회복, 민간소비 개선, 기업의 설비투자 증가 등으로 2003년 하반기 경제 성장률이 3.3%를 기록하였고 일본은 개인소비와 기업투자가 하반기 이후 회복세로 진입해 경제성장률이 2002년 0.2%에서 2003년 1.9%로 상승하였다. 또한, 그간
철강 공업의 입지에서 필수조건인 공업항, 용지, 용수, 전력 요인에 대해 포항지역이 유리한 입지를 갖추고 있다. 그리하여 포항제철은 한국경제의 선도 기업으로 자연적 독점에 의한 기업적 성격을 가진 공기업 중 일반적인 사회법 즉 상법상의 회사로 운영되는 경우로써 정부가 통제에 충분한 지분을